Хозяйство Татьяны Обуховской – сто километров дорог

Благородное это дело: служить интересам многотысячной армии водителей и пассажиров, значительная часть жизни которых проходит в салоне автомобиля, и так хочется, чтобы она была комфортной и безопасной. Больше сорока лет мастер службы содержания дорог Вышестеблиевского участка Темрюкского ДРСУ Татьяна Обуховская создает этот комфорт. Чистые и ровные автодороги именно благодаря стараниям таких людей.

Татьяна Обуховская стала продолжателем династии дорожных строителей. Произошло это не запланировано, поскольку в детстве дочь машиниста автогрейдера не мечтала о том, чтобы посвятить свою профессиональную жизнь сфере дорожного хозяйства, но идея созидания была ей близка. В школьном сочинении, опубликованном на страницах газеты «Тамань» в 1976 году, выпускница Таня Иващенко (в девичестве) делилась своими планами на будущее: «строить здания и делать свою страну богаче». Но сразу после школы в инженерно-строительный университет не поступила. Судьба повернула ее в другую стезю, за что сегодня Татьяна Ивановна ей безмерно благодарна. Интерес к дорожной отрасли возник,  когда она только начинала свой трудовой путь, устроившись после школы рабочей в Темрюкское строительное управление №891 треста «Юждорстрой». Через год Татьяна поступила в Ростовский автодорожный техникум, а дальше – ступень за ступенью  поднималась на новые уровни в профессии. Работала диспетчером, механиком, заведующей производством, исполняющей обязанности начальника Вышестеблиевского участка СУ-891.

Потом произошли трагические события в семье, коренным образом изменившие ее отношение к жизни и саму жизнь. Она, что называется, «обнулилась», и профессиональный путь начался сначала. Семь лет Татьяна Ивановна работала дорожной рабочей Вышестеблиевского участка Темрюкского ДРСУ. Красила дорожные знаки, остановки, белила объекты дорожной инфраструктуры, по десять километров в день проходила пешком, собирая мусор на обочинах дорог. Для кого-то такое карьерное падение до статуса простого работяги было бы болезненным, но Татьяна Обуховская любую работу считает почетной. «Зато я знаю досконально всю транспортную сеть своего участка общей протяженностью 100 км, – говорит она. – На каком километре дорог какое покрытие, где проблемные места и опасные зоны. Я их все исходила, что называется, вдоль и поперек – от Стрелки до Прогресса, от Сенного до Тамани, от Тамани до Веселовки. Я очень люблю свою работу».

Преданность делу, работоспособность и ответственность заметило руководство Темрюкского ДРСУ и три года назад предложило Татьяне Ивановне занять должность мастера службы содержания дорог. И хотя сегодня ей не нужно кидать лопатой асфальт, ремонтировать автогрейдер и «наматывать» километры, собирать мусор по обочинам автотрасс, своим подопечным работникам она может дать мастер-класс: и причину поломки дорожной техники определит, и  схему укладки асфальта покажет.

Энергии Татьяны Обуховской хватает и на то, чтобы поддерживать домашнее хозяйство. Сельскому жителю без приусадебного участка не обойтись. В станице Вышестеблиевской у нее дом и огород, который Татьяна, сколько хватает свободного времени, обрабатывает, выращивая овощи и фрукты. Для души – молодежная музыка, которую она любит послушать на досуге. Чего еще желать состоявшемуся человеку? Только здоровья, чтобы надолго еще хватило жизненных сил и для профессиональных свершений, и для семьи, и для любимой внучки.

Дорога – жизней связующая нить

16 октября – День работников дорожного хозяйства

В сложные годы военного лихолетья начинало свою историю предприятие, известное сегодня в районе как Темрюкское ДРСУ. В ноябре 1943 года оно создавалось как Дорожно-ремонтно-строительное управление (ДУ-396) с центрами в Темрюке и станице Варениковской, и силами его работников восстанавливалась транспортная инфраструктура района после изгнания из него немецко-фашистских захватчиков. Сегодня на балансе предприятия содержится три производственных базы. На одной из производственных площадок функционирует асфальтобетонный завод ДС-158: команда из двенадцати человек во главе с Олегом Пузь обеспечивает работников районного дорожного хозяйства материалами для асфальтового покрытия. Основными видами деятельности ДРСУ является строительство и ремонт, а также содержание автодорог. Этот фронт работ и выполняет коллектив предприятия во главе с его генеральным директором Михаилом Копотиловым. Только в этом году дорожники отремонтировали участки  по улицам Мира и Бувина в Темрюке, провели работы по ликвидации просадок на дороге Темрюк – п. Южный Склон, отремонтировали автомобильные дороги п. Сенной – ст. Вышестеблиевская и ст. Запорожская – п. Береговой. Отмечая свой профессиональный праздник, предприятие чествует своих передовиков: начальника службы содержания автодорог Александра Пузикова, начальника  Вышестеблиевского участка Алексея Федоренко, мастера по содержанию автодорог Татьяну Обуховскую и других.

Что такое в нашей сегодняшней жизни автотрасса? Это и важный фактор транспортной мобильности, хозяйственной и социальной коммуникации людей,  путь жизнеобеспечения, часть архитектурной среды населенных пунктов, их «лицо». Надо ли говорить, какую важную миссию выполняют работники дорожного хозяйства, делая это лицо привлекательным, помогая связывать воедино города, районы и области. Пожелаем же дорожникам успешного выполнения возложенных на них функций! С профессиональным праздником!

След в истории Тамани

Есть люди в Темрюкском районе, которые отдают большую часть жизни своему делу, тем самым оставляя большой след в истории полуострова. Александра Афанасьева руководила Таманским музейным комплексом без малого 30 лет, начиная с 1988 года.

За годы работы Александре Ивановне удалось сохранить значимость музея в крае, станице, обществе, тщательно оберегая историю Таманской земли. Она заслуженный работник культуры Кубани.

Александра Ивановна всегда была в гуще всех событий. С 1998 года в археологическом музее стали проходить чтения, посвященные памяти доктора исторических наук Николая Ивановича Сокольского. Известные ученые обсуждали актуальные вопросы археологии Тамани.

Все проводимые археологические раскопки в Таманском поселении проходили совместно с музейным комплексом. Александра Афанасьева лично общалась с археологами и знала все раскопы. Благодаря такому научному сотрудничеству в музей поступали коллекции с археологических памятников. На сегодняшний день в музейном фонде хранятся тысячи артефактов, показывающих быт древних цивилизаций.

Как творческий человек, Александра Ивановна поддерживала связи с лермонтовскими и литературными музеями, библиотеками, театрами, артистами театров и кино. При Александре Афанасьевой тесные дружеские связи музея завязались с Ассоциацией «Лермонтовское наследие», с представителями рода Лермонтова от десятого до четырнадцатого поколения. Частыми гостями музея были Воронцов И.В., Лермонтов М.Ю., Образцова В.В., Джозефина Лермонт. На ежегодных праздниках поэзии в Тамани они делились новыми исследованиями, посвященными поэту Михаилу Юрьевичу Лермонтову.

Непосредственно как руководитель Александра Афанасьева обеспечивала приём участников в Тамани Всероссийских фестивалей «Я и моя семья», «Киношок», «Казачок». По её инициативе освещалась история Таманского полуострова, связанная с историей строительства Крымского моста.

Увлеченность, знание мировой истории и культуры, истории родной Кубани помогли Александре Афанасьевой убедить международную и отечественную общественность в важности работы Таманского музейного комплекса, который бережно хранит и передаёт потомкам значимые исторические события и личности, оставившие след в истории России и Кубани.

Сейчас Александра Ивановна на заслуженном отдыхе. Коллектив Таманского музейного комплекса всегда вспоминает её добрым словом и гордится, что в его рядах были такие сильные руководители как Александра Афанасьева.

Казак Фёдор Мысник

Раскрыта ещё одна тайна повести «Тамань»

Двести восемь лет назад, в ночь со 2 на 3 октября (по старому стилю), родился Михаил Юрьевич Лермонтов. Имя русского поэта, посетившего Кубань дважды (в 1837 и 1840 гг.), незримо осветило родную землю. Именно поэтому день 15 октября в нашем крае всегда чтут и помнят. Вечера поэзии, литературные гостиные, лекции, конкурсы чтецов, книжные ярмарки, концерты – чего только не проводилось с тех пор, как осенью 1976 года в Тамани был открыт дом-музей поэта. Михаил Лермонтов для многих стал личной темой, автором, чье творчество находит глубокий отклик в душе. И это воздействие на сердца и умы людей в очередной раз подтверждает чудо гения, явившегося на свет.

Критик Виссарион Белинский назвал повесть «Тамань» – жемчужиной русской прозы. Сегодня станица Тамань стала жемчужиной Краснодарского края, куда стремятся попасть тысячи паломников, чтобы прикоснуться к местам, некогда вдохновлявшим поэта. Слово «паломник» тут довольно точно описывает тропу, по которой каждый турист приходит к Лермонтову. Одних ведет любопытство, других желание понять себя через путешествие в Тамань, третьи ищут там вдохновение, чтобы начать писать, рисовать, одним словом, – творить.

Таманский музей уникален не только своим статусом мемориального памятника, но также и тем, что восстановленное подворье казака Федора Мысника фактические стало музеем одного произведения – повести «Тамань».

«Тамань», действительно, – одно из самых загадочных произведений русской литературы. Некоторые ученые предпочитают называть ее первым русским детективом. И в этом есть своя правда. Поэтический талант Лермонтова передал языком прозы ту характерную для жанра атмосферу, которая вскоре появится в рассказах американского писателя Эдгара Алана По. Своей «Таманью» Лермонтов предвосхитил жанр, чья популярность не ослабнет даже спустя сто восемьдесят лет после публикации «Убийства на улице Морг» – новеллы По, открывающей счет детективным рассказам в истории мировой литературы.

Сама судьба «Тамани» – не что иное, как детектив. Судите сами: черновая рукопись была утеряна, а сам Лермонтов не оставил никаких свидетельств о работе над новеллой. Когда и где была написана «Тамань» тоже доподлинно не известно. Долгие годы литераторы спорили: действительно ли поэта хотели утопить или вся история с контрабандистами – плод фантазии автора? Часть ответов на эти простые, но важные вопросы, я привела в своей книге «Городишко. Комментарий к повести М. Ю. Лермонтова «Тамань»», которая вышла весной 2022 года в петербургском издательстве «Найди лесоруба». Но даже после выхода монографии, я продолжаю выяснять все новые и новые детали, раскрывающие подоплеку лермонтовского пребывания в Тамани в 1837 году.

Памятник М.Ю Лермонтову в Тамани. Фото Никиты Кругова, «ТАМАНЬ»

В честь дня рождения поэта, эксклюзивно для газеты «Тамань», я поведаю об еще одной важной находке. Это открытие было бы невозможно без помощи и участия Андрея Горбоносова – талантливого исследователя из Краснодара, администратора сайта «Кубанская генеалогия». Его архивная помощь воистину бесценна. И потому, я еще раз хочу поблагодарить Андрея за поддержку моего исследования.

Оказалось, что семья Мысников скрывает множество загадок и тайн. Да и саму личность Федора окружают странные несостыковки, особенно при переселении в 1814 году из Корсунского куреня в Титаровский. В документах Федор указан то под отчеством Николаевич, то вдруг Федорович. То у него одна жена, то другая. Имена детей тоже не совпадают, что дает повод считать, что Федор Мысник оставил семью в Корсунском курене, а перебравшись в Титаровку, снова женился. Но тут интересно другое. К 1837 году, когда 26 сентября Лермонтов прибыл в Тамань, Федора Мысника уже не было в живых. Причина смерти не уточняется. Зато диалог офицера со слепым в «Тамани» теперь обретает совершенно новый смысл.

«Где хозяин?» – «Нема». – «Как? совсем нету?» – «Совсим». Слепой пытается сказать незнакомцу, что хозяин умер («совсем нету»). До этого времени никому из исследователей и в голову не могло прийти истинное значение ответа слепого мальчика Лермонтову. И этот факт – настоящая литературная сенсация.

Из архивных документов, обнаруженных Андреем Горбоносовым, также стало известно, что в 1837 году младшего сына Мысника Григория забрали на службу в артиллерийскую роту в Екатеринодаре, а старший сын Степан был на службе в 4-м пешем полку. Можно сказать наверняка, что на момент приезда Лермонтова в Тамань, никого из мужчин не было дома. Возможно поэтому, вторая жена Федора (хотя, возможно, это была жена Степана) и пустила приживалку, чтобы хоть кто-то следил за домом в отсутствие хозяев. Нельзя исключать, что на приживалку была возложена обязанность сдавать внаем вторую хату и пополнять тем самым бюджет Мысников во время их отсутствия в Тамани. Похоже, что старухе было все равно, кому сдавать хату под кручей: контрабандистам, случайным путникам или заезжим офицерам. Она свое дело знала — деньги от постояльцев принимала вовремя, за домом приглядывала, и лишнего не болтала. Идеальная приживалка!

До сих пор не установлено имя старухи и ее дальнейшая судьба. Впрочем, при той скрупулезности, с которой Андрей работает в архивах, у нас появился шанс узнать и этот секрет.

Валентина Малахова, заведующая Домом-музеем Лермонтова в Тамани.

Вениамин Кондратьев: Делаем все возможное, чтобы ускорить работу переправы

Глава региона и прокурор края Сергей Табельский прибыли на Керченскую переправу, оценили текущую обстановку и пообщались с водителями.

На стоянках со стороны Кубани ждут перевозки через переправу больше тысячи грузовых автомобилей. Водители просят ускорить движение.

– Понимаю, что ждать тяжело. Делаем все, чтобы ускорить работу переправы, но возможности определяют самим паромы. Приоритетом проезда пользуются машины с товарами первой необходимости, а они продолжают прибывать ежедневно, – сказал Вениамин Кондратьев.

Водители попросили пропускать фуры не только с продуктами, поскольку с непродовольственными грузами стоят уже несколько дней. Губернатор объяснил, что крымская сторона и Минстранс определяет первоочередность пропуска. Но, в тоже время, заверил, что все пожелания передаст федеральным коллегам.

Начальник ФГУП «Росморпорт» Анна Фоменко сообщила, что сейчас работают три парома – «Лаврентий», «Мария» и «Керченский». Четвертый паром проходит необходимое техническое обслуживание.

– Еще два дополнительных парома выделит Минтранс РФ – они сейчас в порту Новороссийска, их планируют привлечь через два дня. Также рассчитываем на железнодорожный паром на 70 машин. Он реально сможет увеличить пропускную способность переправы, – сказала Анна Фоменко.

Вениамин Кондратьев подчеркнул, что с учетом ожидаемых паромов, в том числе железнодорожного, это даст порядка 500 фур в сутки. На сегодняшний день это будет лучшим решением проблемы.

Губернатор и прокурор края обратились к водителям большегрузов с просьбой отнестись с пониманием к введенным мерам безопасности.

Пресс-служба администрации Краснодарского края

Депутат Госдумы Иван Демченко: создать максимально комфортные условия для соотечественников — наш гражданский долг

На железнодорожный вокзал «Анапа» прибывают поезда, доставляющие жителей из Херсонской области.

Среди прибывших много детей, в том числе – из детских домов.
Пассажиров встречают и сопровождают сотрудники МЧС и мэрии, волонтеры Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям.

В эту работу оперативно включились добровольцы Анапы. Помогают с регистрацией и сопровождают в пункты назначения.

✅Депутат Госдумы Иван Демченко отметил, что оказывать помощь соотечественникам необходимо оперативно, вникая в проблемы людей.

Жителей Херсонской области размещают в санаториях города-курорта и обеспечивают всем необходимым на время пребывания.

Вениамин Кондратьев и Сергей Табельский проверили работу перехватывающих парковок возле Керченской паромной переправы

Губернатор и прокурор Кубани осмотрели две площадки в поселке Ильич Темрюкского района вблизи порта Кавказ.

Фото admkrai.krasnodar.ru
Фото admkrai.krasnodar.ru
Фото admkrai.krasnodar.ru
Фото admkrai.krasnodar.ru

На пути следования к паромной переправе сейчас работают восемь основных накопительных площадок общей вместимостью 1650 мест. Их оснастили пунктами обогрева, полевыми кухнями, биотуалетами.

– На сегодняшний день проезд большегрузов через Крымский мост по-прежнему закрыт. Поэтому важно продолжить обеспечивать водителей на стоянках к паромной переправе всем необходимым. Постараться создать для них максимально возможные в нынешних реалиях комфортные условия ожидания. Кроме того, люди должны понимать, когда они смогут выехать с парковок. Нужно формировать очередность транспорта — нумеровать авто в зависимости перевозимых грузов, создавать прозрачные списки и оперативно доводить информацию до водителей, – сказал Вениамин Кондратьев.

Сергей Табельский отметил, что регион обеспечивает все для комфортного пребывания водителей на парковках.

– Люди обеспечены водой и едой. Со своей стороны край делает все, чтобы ожидание в очереди для водителей грузового транспорта проходило в достойных условиях. Сегодня это главное, – сказал Сергей Табельский.

Водители, ожидающие очередь на паром, подтвердили, что на парковках есть все необходимое. Губернатор и прокурор также встретились с волонтерами «Единой России» и молодой гвардии «Единой России», активистами движения #МыВместе и казаками, которые раздают горячее питание и питьевую воду, помогают с регистрацией транспорта на паромы. Вениамин Кондратьев поблагодарил добровольцев за их неравнодушие и помощь.

На сегодняшний день основные временные парковки на Кубани работают в Темрюкском (4 площадки), Славянском (2), Крымском (1) и Красноармейском районах (1). Работу площадок оптимизировали, их количество и расположение перераспределили.

Всего при необходимости будут задействованы 19 стоянок.

В рабочей поездке также приняли участие вице-губернатор Евгений Наумов, замминистра транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Смаглюк и глава Темрюкского района Федор Бабенков.

Пресс-служба администрации Краснодарского края

В преддверии празднования дня отца сотрудники Госавтоинспекции Темрюкского района напомнили водителям о правилах перевозки ребенка

Дорожные полицейские призвали родителей-водителей строго соблюдать правила дорожного движения, не пренебрегать безопасностью детей в автомобиле, обязательно использовать автокресла и ремни безопасности.

Всем участникам акции раздали тематические памятки-буклеты с правилами использования детских удерживающих устройств и ремней безопасности.

На Кубани за сутки COVID-19 выявили у 297 человек

Среди них 184 женщины и 113 мужчин. Возраст новых пациентов от 3 месяцев до 94 лет.

В Краснодаре выявили 98 заболевших, в Сочи — 27, в Тимашевском районе – 17, в Армавире – 10. Еще по 10 человек заболели в Кавказском и Павловском районах, по 8 – в Белоглинском и Славянском, еще 7 – в Каневском районе. Еще по 6 человек заболели в Новороссийске, Горячем Ключе, Динском и Тихорецком районах. По 5 – в Крымском, Апшеронском и Ленинградском, по 4 – в Анапе, Геленджике, Абинском, Белореченском, Курганинском, Мостовском, Тбилисском и Успенском районах.

Кроме того, по 3 человека заразились в Ейском, Крыловском, Лабинском, Новокубанском, Отрадненском и Северском районах. Среди заболевших – по 2 жителя Брюховецкого, Калининского, Кущевского и Приморско-Ахтарского районов. По 1 заболевшему в Гулькевичском, Кореновском, Красноармейском, Туапсинском и Усть-Лабинском районах.

В лабораториях края провели 7447336 исследований. В медицинские организации с подозрением на коронавирус обратились 1052305 жителей. Всего с начала пандемии подтвердили 337545 случаев коронавируса.

Показатель заболеваемости на 100 тысяч населения равен 5939. С выздоровлением выписали 324350 человек. 11062 пациентов спасти не удалось.

На амбулаторном лечении с подозрением на коронавирус 2388 человек, из них с подтвержденным диагнозом 1936 жителей.

В стационарах лечатся 211 человек, в том числе с COVID-19 – 197 пациентов. В тяжелом состоянии на ИВЛ 9 человек, сообщили в региональном министерстве здравоохранения.

Оперативный штаб Краснодарского края

Депутат Госдумы Иван Демченко: защитники Русского мира первые в строю!

В преддверии Дня Кубанского казачества депутат Госдумы Иван Демченко встретился с атаманом Кубанского казачьего войска Александром Власовым. Во встрече приняли участие главы муниципальных образований Славянского избирательного округа.

Основная тема обсуждения — мобилизация в рамках специальной военной операции, оказание поддержки призванным и их семьям.

В ходе обсуждения был разработан план взаимодействия местных органов власти с казачьими обществами по актуальным вопросам мобилизации.

Завершая встречу, Иван Иванович поздравил присутствующих с праздником — Днём Кубанского казачества. Он отметил, что казаки Кубани — верные сыны России. Так было сотни лет назад, так и сегодня наши братья верны традициям дедов и отцов — защищают родную землю и Веру православную на границах Отечества.

«Мы гордимся подвигами бойцов казачьего отряда «Кубань» во время специальной военной операции. Они с честью несут знамя Победы. Именно на таких крепких и сильных воинах держится наше Кубанское казачество!

Казаки, пусть ваши вера в Бога, преданность Отечеству и любовь к родной земле помогают в вашей миротворческой службе!
Здоровья, добра и мира вам и вашим семьям!»