Начало осени ознаменовалось выборами депутатов и глав городского и сельских поселений Темрюкского района. Продолжаем знакомить читателей с избранными главами поселений. Сегодня слово главе Темрюкского городского поселения. Какие направления развития города станут приоритетными на следующие пять лет, рассказывает глава Темрюкского городского поселения Михаил Бода.

– Михаил Маркович, выборная кампания позади, впереди пять лет работы в должности главы Темрюка. Как будем жить дальше?

– Будем идти вперед. Прошедшие выборы еще раз доказали, что люди верят делам, а не словам. В отличие от других кандидатов я старался быть умеренным в своих обещаниях, потому как хорошо понимаю: обещать легче, чем исполнять. По итогам предвыборной кампании администрация городского поселения вместе с Советом депутатов проанализирует наказы избирателей и составит план их выполнения. И, конечно, будем продолжать развивать те направления, которые уже доказали свою жизнеспособность.

– Какое количество наказов Вы получили и в чем их основной лейтмотив?

– Свыше 600.  Люди написали о наболевшем: это, в первую очередь, благоустройство окраинных улиц города – дороги, тротуары,  на втором месте, недостаточность уличного освещения.  И хотя за четыре предыдущих года нам удалось увеличить количество уличных светильников с 800 до 3500, многие улочки и переулки до сих пор живут впотьмах. Жители продолжают жаловаться на работу общественного транспорта. Назрела необходимость в строительстве современного торгово-развлекательного комплекса, да и молодежь нуждается в досуговом центре.

Не могу сказать, что эти проблемы  мне незнакомы. Администрация города занимается их решением не первый год. И дело вовсе не в нашей нерасторопности, а большей частью в том, что накапливались они не одно десятилетие,  и разрешить все проблемы поселения в одночасье никому не под силу. Поэтому основной упор в своей работе  городские власти делали и делают на планомерный, взвешенный подход. Как говорится, «семь раз отмерь, один раз отрежь». 

– При таком обширном спектре задач и довольно напряженном бюджете поселения так или иначе  приходится определяться с приоритетами. Чему будете уделять особое внимание в будущем году?

– Возможно, мой ответ вас удивит, но в будущем году мы планируем всерьез заняться жилищным строительством, да и не только жилищным. Мы прекрасно понимаем, что развитие города не может ограничиваться только лишь ростом экономических показателей, немаловажную роль играет формирование здоровой  духовно-нравственной атмосферы. Настало время  строить в Темрюке новые объекты социальной направленности.  Постепенно будем реконструировать имеющиеся.

Не будет забыта и программа капитального ремонта. Проделав огромную работу в этом направлении, администрация привлекла только в этом году в городской бюджет на капитальный ремонт жилого фонда 38 миллионов рублей. И результат налицо: город стал преображаться, хотя нам всем кажется, что и этого мало. Но, согласитесь, мы не стоим на месте.

Так что, пусть и не так быстро, как всем нам хочется, но город приобретет свой неповторимый уют и красоту. Я в этом убежден. Только стремление к этому должно быть не только у администрации: лишь общими усилиями мы достигнем желаемого результата.

 Ахиллесовой пятой для города являются дороги, особенно на периферии.  И хотя за последние годы приведены в порядок несколько интенсивно используемых улиц города, останавливаться на достигнутом рано. И тенденция к восстановлению дорог, тротуаров, дворовых территорий будет продолжена в дальнейшем.

Не буду повторяться, что будущий год экономически не самый удачный, поэтому все программы буду реализовываться с учетом наполняемости нашего бюджета.

– Недавно состоялись публичные слушания  по проекту генерального плана Темрюкского городского поселения. На его разработку ушло немало времени, сил и средств. Так ли уж необходим этот документ нашему городу?

– У нашего города своя история развития. Надо заметить, что Темрюк никогда не развивался по единому генеральному плану. Строительство велось без учета расширения городских границ, увеличения интенсивности движения транспорта в будущем. Сегодня, когда жизнь полностью изменилась, когда на каждого третьего темрючанина приходится автомобиль, к сожалению, ни наши улицы, ни наши дворы не приспособлены к такому обороту событий. Конечно, мы стараемся по мере возможности решать данную проблему. Проводя  ремонт дорог, мы расширяем, где это возможно,  проезжую часть, для того чтобы можно было поставить автомобиль, и он не мешал проезду другого, используем всякую возможность для устройства дополнительной парковки. Только в этом году их сделано пять.

И таких проблем, доставшихся нам в наследство, предостаточно. Одна из наболевших – практически полное отсутствие ливневой канализации. Как можно было в городе, расположенном на склонах горы, не предусмотреть  такого необходимого гидросооружения? А без этой, на фоне первоочередных задач советского времени, «мелочи» строительство дорог и тротуаров, их содержание сегодня влетает в копеечку. Нам предстоит большая работа по восстановлению ливневой канализации. И начинать ее придется практически с нуля. Поэтому при  реконструкции  городских улиц в будущем мы будем в обязательном порядке включать в план работ сооружение ливнеотводов.

Становится понятным,  почему, проанализировав ошибки прошлого, мы разработали генеральный план, определяющий стратегию градостроительного развития поселения, чтобы в будущем не возникло проблем, связанных с увеличением численности населения. Предложения разработчиков  из «Проектного института территориального планирования» позволят максимально раскрыть рекреационный и социально-экономический потенциал поселения, и что является немаловажным,  с учетом опережающего развития инженерной и транспортной инфраструктуры.

– Возвращаясь к молодежной теме, на чем сосредоточит свои усилия городская власть?

– Изобретать велосипед не будем. Прежде всего, мы хотим видеть своих детей здоровыми, чувствуем ответственность за молодое поколение. Как и прежде будем вкладывать деньги в развитие массового спорта: это строительство в дополнение к уже имеющимся новых комплексных спортивных площадок, сюда же отнесем завершение реконструкции центрального стадиона. Правда, мне много раз приходилось слышать, что лучше бы эти деньги потратили на решение застарелых коммунальных проблем, но я с такой точкой зрения в корне не согласен. Не побоюсь повториться, самые надежные инвестиции – это инвестиции в наших детей. Да и практика показывает, что мы правы. Посмотрите сами, ни одна из спортивных площадок в Темрюке не простаивает ни одной минуты. К тому же увлечение спортом – одна из самых полезных привычек человека.  Очень рассчитываем на то, что будет сдан в эксплуатацию спортивный комплекс в Правобережном. Это еще больше расширит наши возможности по привлечению темрючан к здоровому образу жизни. Теперь, что касается молодежи постарше. Как я уже говорил, проблема досуга молодежи остается открытой. Она – общая и очень важная. Нужно сказать откровенно, построить молодежный досуговый центр за счет местного бюджета сегодня нереально. Нужно искать инвесторов. Мы ведем переговоры с представителями крупного бизнеса о строительстве в Темрюке (район спортплощадки в парке Пушкина, кинотеатра  «Спартак») бизнес-центров,  в которых найдется место  для отдыха и взрослых, и молодежи, и детворы. Помимо этого в одном из них расположится Дворец бракосочетаний, реально соответствующий этому названию.  А еще в планах городской администрации на месте бывшего кинотеатра «Юбилейный» обустроить парковую зону,  продлить сквер им. Ленина, потому как площади Труда для полноценного отдыха горожан становится маловато. Если мы все эти планы реализуем, тогда и молодежи будет интересно жить в городе, и жизнь будет кипеть.

–  Одна из часто обсуждаемых (животрепещущих) проблем города – транспортное обслуживание населения. Особенно остро нехватка и нерегулярность движения общественного транспорта ощущается  в поселках Октябрьский и Первомайский.  Неужели ничего нельзя сделать, чтобы поселяне могли спокойно добираться в город и обратно?

–  Да, транспортная тема  в городе – тема наболевшая. Жители  окраин частенько упрекают администрацию города в бездействии, вспоминая, как регулярно ходили автобусы  раньше, еще в советское время. К сожалению, рыночные отношения диктуют свои правила. Появилось такое понятие, как «невыгодные маршруты». Некоторые городские маршруты именно такими и являются, да и раньше таковыми были. И даже существовал механизм погашения убытков по таким маршрутам. Сегодня  затраты на осуществление пассажирских перевозок в поселки Первомайский и Октябрьский мы дотируем из городского бюджета, оплачиваем то количество рейсов, которое нам по карману.  Тем не менее, идя навстречу жителям, которые не хотят подстраивать свою жизнь под расписание автобусов, городские депутаты проголосовали за выделение из городской казны средств  на организацию дополнительного рейса автобуса в п. Октябрьский. И все же эти меры считаю временными. Кардинально же разрешить транспортный вопрос можно только за счет обновления и увеличения пассажирского автопарка. Посмотрите сами, городские автобусы состарились, достаточно одному стать на  ремонт,  и в городе уже складывается напряженная ситуация. Администрацией города уже предпринимаются некоторые шаги по разрешению этой ситуации. Мы  заключили договор с департаментом по транспорту и связи Краснодарского края на получение субсидии из федерального бюджета для закупки необходимых автотранспортных средств.  Для ее получения  необходимо вложиться и своими деньгами. Будем изыскивать такую возможность. Если мы выполним все условия программы, в городе станет на несколько автобусов больше.

– Михаил Маркович, работа городского поселения в развитии территориального общественного самоуправления получила очень высокую оценку в крае. Может быть, достаточно, цель достигнута?

– Конечно, приятно, что наш опыт в этом направлении оценивается краевым руководством как передовой. Но почивать на лаврах не собираемся. Пока у нас два эффективно работающих председателя ТОС, но для городского поселения это не цифра, к тому же потенциал есть. Я, например, вижу несколько реальных кандидатур среди наших администраторов. Уверен, что им вполне по силам поднять свои территории. Будем работать над увеличением в городе  количества ТСЖ. Пока жители Темрюка не активны в решении этого вопроса. А цена вопроса высока. Не открою Америки, если скажу, что многоквартирный городской жилищный фонд в плачевном состоянии, процент износа высокий, собственных финансовых средств на капитальный ремонт у нас нет. Следует понимать, что вступивший в действие с 1 марта 2005 года Жилищный Кодекс РФ изменил правовую основу управления многоквартирными домами. Уже сегодня собственникам помещений пора осознать, что им придется содержать дом, производить ремонт и оплачивать коммунальные услуги в полном объеме. Сегодня государство дает нам возможность привести в порядок обветшавший жилищный фонд за счет привлеченных средств. А чтобы получить средства из федерального бюджета, необходимо создавать ТСЖ.  Вот это и будем объяснять людям.

– Еще одна «тяжелая» тема. Каковы перспективы  жилищного строительства в Темрюке?

– Темрюк – один из немногих городов края, где постоянно наблюдается прирост населения. По последним данным, его среднегодовой коэффициент составляет 0,18% в год. Показатель небольшой, но стабильный. По оценкам специалистов, население нашего города через 20 лет может увеличиться до 60 тысяч человек. Желание и территориальная возможность развиваться у нас есть, и строительство, а жилищное особенно, приобретает при таком раскладе приоритетное значение. Несмотря на развивающийся экономический кризис нам удалось убедить инвестора начать строительство жилого массива в п. Правобережный. Пока это несколько домов, но, что важно,  они относятся к категории быстровозводимого и доступного по цене жилья.   К слову сказать, при утверждении плана застройки предпочтения были отданы проектам, в которых имеются квартиры с планировкой, учитывающей особенности людей с ограниченными физическими возможностями. В перспективе  – строительство школы и детского сада,  а также предусматривается возможность разместить в этом микрорайоне предприятия, предлагающие различные  услуги населению. Помимо хороших предпосылок к экономическому развитию этого района Темрюка впервые у мэрии появится возможность обеспечить социальным жильем нуждающихся в улучшении жилищных условий категорий граждан.

– Рост города требует соответствующего инженерного обеспечения.

– Да, выработавшие свой ресурс инженерные коммуникации – ключевая городская проблема. Необходимо модернизировать старые сети и думать о строительстве новых. И все же надо признать, что  несмотря на объективные трудности все эти годы нам удавалось обеспечивать бесперебойную подачу воды, электроэнергии, газа в дома темрючан. Что касается реконструкции существующих водопроводных сетей, то на их замену требуются огромные средства. Конечно, обидно, поднимая из скважин воду высочайшего качества, терять его по пути к потребителю. Но постепенно замена старых водопроводных труб на новые ведется. Примером тому частичное обновление водопроводных линий на улицах Гагарина,  Лиманная,  Фабрициуса в п. Первомайском, новая линия в п. Южный Склон и другие. Если говорить о состоянии электросетевого комплекса Темрюка, то и здесь основные объемы электрооборудования находились за пределами своего срока эксплуатации. И только претворение в жизнь городской инвестиционной программы позволило значительно модернизировать энергетический комплекс города. За срок ее действия на реконструкцию и техническое перевооружение городских электрических сетей затрачено около 20 млн. рублей. Успехи такой инвестиционной политики налицо, достаточно вечером с горы Миска взглянуть на Темрюк – он весь в огнях.

 

3 вопроса напоследок

– Михаил Маркович, что помогает Вам в работе?

– Я бы поставил этот вопрос несколько иначе: что стимулирует работу? А стимулирует то, что на пост главы города меня выбрал народ, оказал доверие. Вот это и есть самый главный стимул!

– Откуда Вы черпаете идеи?

– Какие идеи, ведь мы не делаем ничего экстраординарного?! Просто нужно видеть элементарные проблемы, с которыми люди сталкиваются в повседневной жизни. Главное – делать эту работу на совесть, так, как делал бы для себя.

– Чему научил Вас прошедший период?

– Еще раз убедил меня в том, что пустяков в работе нет. Ко всему нужно относиться взвешенно, строго, со всей серьезностью и пониманием. Сегодня у нас есть достаточное количество острых и насущных проблем, которые нужно решать. И затягивать их решение, безответственно к этому относиться ни в коем случае нельзя. Власть должна работать для народа и с народом, и мы стараемся придерживаться этого принципа.

 

Интервью взяла

Людмила Черная.