Листая страницы истории, пройденной жителями района и, соответственно, тобой, пути значимых трудовых свершений по становлению и развитию уникального муниципального образования Темрюкский район, омываемого водами Азовского и Чёрного морей, все убедились,  что для исторически сложившегося аграрного района важной его составляющей с 1994 года стали морские порты, развитию которых ты посвятил практически свою жизнь.

Начал свой флотский путь в Одессе, в высшем инженерном морском училище, по окончанию которого работал в Батуми, в Грузинском морском пароходстве (ГМП), в составе которого было 49 судов различных проектов и назначений. Это одна из самых незабываемых страниц истории нашего с тобой пути в штормовом море жизненных будней, где нам Судьбой в 1972 году подарена встреча. Во главе ГМП и на флоте, в то время были профессионалы, многие из которых ветераны Великой Отечественной войны. Мы в составе многонациональных экипажей из народов СССР познали напряжённые флотские будни, увидели много достойных моряков и уважаемых людей.

Суровые годы перестройки послужили основанием для нашей новой встречи в 1991 году в Темрюке под флагом  «Азрыбтехфлот». Под твоим началом, используя имущество Предприятия и разрушенных, отслуживших свой ресурс ГТС, забытого старейшего российского порта, при поддержке руководства «ЗАО Компания порт Темрюк», Администрации района и края, при активном участии «Кубань Газпром» возродили порт и в 1994 году вернули статус морской торговый. На его базе приказом от 01.03.1996 года Министра транспорта РФ была учреждена Морская администрация порта Темрюк.

Оказали содействие в размещении подразделений ФПС и ВМФ, выведенных из Грузии и Приднестровья.

К 1998 году с коллегами-портовиками выполнили обширный комплекс мероприятий по обустройству пункта пропуска через Государственную границу РФ, в итоге Темрюк был признан международным портом и открыл свои ворота для выхода в Мировой океан.

Все последующие годы под флагом Росморречфлота, при активном участии РЖД, Росморпорта, в составе команды во взаимодействии с портовиками, Администрацией района и края, капитанами портов, при поддержке Новороссийских коллег, с участием инвесторов, проектантов, строителей и наших дорогих ветеранов, без привлечения бюджетных средств активно работали над приданием нового облика таманским портам. Выполнили обширный комплекс мероприятий по созданию объектов портовой транспортной инфраструктуры, судов вспомогательного портового флота и в подготовке профессиональных кадров.

В итоге за исторически короткий период на карте России на месте пришедших в упадок портопунктов: Темрюк, Кавказ, Тамань появились многопрофильные, привлекательные для инвесторов морские порты, а в профессиональный лексикон прочно вошло понятие-«Порты Тамани» которые, сегодня по итогам производственной деятельности занимают достойное место среди 63 морских портов России.

Это значимый след твоих трудовых свершений, дорогой Дмитрий Иванович, в истории родных портов, которыми ты встречаешь этот красивый юбилей. Ты отмечен достойными наградами: Медаль 300 лет Российскому флоту, Почётный работник морского флота России и Заслуженный работник транспорта Кубани. Слава Богу за всё!

Низкий поклон! Родителям, давшим жизнь тебе, твоим братьям и сёстрам – Светлая им память. Ты, Дмитрий Иванович, идя по жизни достойно, оправдал их надежды. 

Искренне желаю тебе, дорогой наш юбиляр, экипажу корабля твоей судьбы на сегодня, и на долгие годы: здоровья, мирного неба над головой, семейного благополучия, успехов в воспитании наследников, сохранении и приумножении достойных флотских традиций и непотопляемости в штормовом море жизненных будней! Не забывай флотскую команду «Полный вперед – Так держать»!

Мир полон неисчерпаемых возможностей!

Валерий Сазонов, Заслуженный работник транспорта России и Кубани, Почётный работник морского флота, Почётный гражданин Темрюкского района, Советник директора Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».